Patrimoniu feroviar – Banat Banatul constituie prima provincie românească în care au pătruns căile ferate, sistemul feroviar de aici fiind dezvoltat de către autoritățile habsburgice, apoi de cele austro-ungare. În perioada 1854-1915 au fost construiți în Banat şi Transilvania 5.396 km de cale ferată normală şi îngustă, de către 62 de societăţi (cu capital privat multinațional sau societăți de cale ferată din Austria și Ungaria). În aceste condiții ale dezvoltării infrastructurale intensive și, implicit, ale progresului industrial, zona a înregistrat cele mai mari rate de construcție și investiții din întregul segment sud-estic al Europei. Având funcția de principal mijloc de transport al resurselor minerale excavate și procesate, al utilajelor tehnice…